Календарь

П В С Ч П С В
 
 
 
 
 
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
8
 
9
 
10
 
11
 
12
 
13
 
14
 
15
 
16
 
17
 
18
 
19
 
20
 
21
 
22
 
23
 
24
 
25
 
26
 
27
 
28
 
29
 
30
 
31
 
 
 
 
 
 
Яндекс.Метрика

летчики

Ткачев Вячеслав Матвеевич

tkachyv2.jpg В.М. Ткачев (1885 - 1965) Ткачев Вячеслав Матвеевич родился 24 сентября (6 октября) 1885 года на Кубани, в станице Келлермесской. Обучался в Нижегородском аракчеевском корпусе, затем в Константиновском артиллерийском училище. В 1906 году оканчивает его и служит во 2-й Кубанской батарее (потом, по некоторым данным, он был офицером-воспитателем в Одесском кадетском корпусе). Увидев в одесском небе полеты аэроплана увлекается авиацией и в 1911 году Ткачев заканчивает одесскую частную авиационную школу. В 1912, по рекомендации великого князя Александра Михайловича, сотник Ткачев направляется в офицерскую севастопольскую школу авиационного отдела воздушного флота. Во время учебы сотник Ткачев - лучший ученик, у него больше всех часов налета, т.о. школу он оканчивает с отличием (за блестящую учебу награжден орденом Святой Анны 3-й степени). После окончания севастопольской школы Ткачев направлен в Киев. Дружит с Петром Нестеровым и Игорем Сикорским. В 1913 году Ткачев на "Ньюпоре" совершает рекордный перелет Киев-Одесса-Керчь-Тамань-Екатеринодар. Газета "Кубанский край" от 12 октября 1913 года писала:

Пишванов Александр Михайлович

pishvano.jpg Пишванов А. М. (1893-1966) Александр Михайлович Пишванов - казак станицы Новочеркасской Области Войска Донского. Родился 22 Октября 1893 года в казачьей семье, которая проживала на своём хуторе неподалеку от донской столицы - Новочеркасска и занималась разведением лошадей для русской армии. В отличие от своих 11 сестёр и братьев, Александр с раннего детства решил, что не будет заниматься ни разведением лошадей, ни земледелием. Его страстью раз и навсегда стала техника, и всё своё свободное время он возился с нехитрыми сельскохозяйственными машинами, имевшимися на хуторе. Родители не стали бороться с увлечением сына и определили его в техническое училище. Судя по всему, именно в училище Александр Пишванов увлёкся авиацией, потому что после его окончания он поступил в Одесскую авиашколу. Летом 1912 года Александр совершил свой первый самостоятельный полёт и в Октябре получил диплом лётчика. История умалчивает, чем занимался Пишванов до начала Первой Мировой войны, но в 1914 году он ушёл на фронт добровольцем, правда, сначала не в авиацию, а как и подобает настоящему казаку - в кавалерию. И уже через 8 месяцев на его груди красовались 4 "солдатских" Георгиевских креста. Летом 1915 года Александр подал рапорт о переводе в авиацию, после чего был откомандирован всё в ту же Одесскую авиашколу для прохождения курса военного лётчика.